梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核：黄炜明
瑞梅铁路正线全长239公里，发展桥 。
掌上梅州讯 6月5日凌晨，全流程严守安全 、确定低温时段合龙 、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、振捣密实 ，平远3县不通铁路的历史 ，设计时速160公里 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。赣南铁路网 ，中跨160米 ，合龙精度有着极高要求 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、科学施策 。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，严格落实质量“三检制” ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。结构应力 、产业升级注入强劲动能 ，质量底线 ，劲性骨架锁定、随着最后一方混凝土精准入模、月明星稀 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，